話說桃園火車站說要蓋新站已經很久了,我記得我大學的時候就聽過風聲,不過一直到我出社會都還沒開始建,而現在至少先蓋了一個臨時站,使得桃園站變成高架,多了點現代感,卻也失去了一縣大站的特色(臨時站就別要求太多了),昨天趁著上班還有幾分鐘的時間趕快拍了幾張,再去掉不喜歡的,最後剩下三張......超隨拍。
因為我是從後站進去的,所以只有一個樓梯和電扶梯就沒拍了(原來的前站變後站,後站則變前站),走過天橋後印入眼簾的畫面,背面則是售票口,車站是長方形的通道,一眼望去算是簡潔有力,而兩邊除了7-11準備進駐之外,還多了幾個店面等商家來談,我猜大概有一個會是爭鮮,而星巴克應該也有很大的機會進駐吧。
原來車站第一月台是北上、二月台則是南下,現在兩個反過來了,這幾天也有許多工作人員在引導,另外最主要的就是多了電梯可以搭了,提重物或是行動不便的人上下車會比較方便一點,站內的冷氣也算蠻涼的,希望以後別出現一堆人席地而坐。
搭車的地方則是只有兩軌在用,感覺反倒像是小站的感覺,另外整個站是建成彎道,所以我看上下車完後再確認的車掌好像都會把頭探的特別出來。
總之桃園總算是換了新站,就我實際的感受來說,把前站改後站是個不錯的決策,也可以激活後站的生活圈(新建案到是多了好幾棟),主要是可以把人群做分流,不用全部都擠在前站散去。原本我覺得花了這麼多錢蓋了一個高架站就繼續用下去就好,不用當什麼臨時站,但實際看的時候發現挺多問題,像是照片中鐵軌不足(希望以後可以兩個月台各兩軌),沒辦法臨停做切換,或是給直達車高速過站,月台的寬度不足能夠容納的人很少,上下車時整個就是塞到爆,而進出站閘門的寬度不足,我早上去的時候還覺得挺不錯的,晚上回家時車站真的是擠得滿滿滿,進出口全部設到同個地方,但卻又沒有足夠的空間當動線。
整體的感受是外部規劃不錯,到時候真正的新站建成後可以以此為本繼續改進,而內部則是需要整個打掉重練了,希望可以建一個比較有特色和規模的大型車站,畢竟到時候應該會整個捷運變成雙鐵(我猜還要個十年吧),規劃可能得看得長遠一點。