各位車長好～
以上是您所見的 Maus
德國走獸..............................
好.....
不鬧...........
先來個前言
自我介紹一下，我是從AVA轉來的～
終於找到我適合的遊戲，讓我定居
在那之後就沒有創作文出現...。
直到今天，我製了一台Maus
從構想結構到製作完成
共花了10天的時間
如果你覺得橡皮章的挑戰性不夠，不仿可以試試這種材料
這種材料隨手可得，不需花錢，逛一圈賣場就可以拾獲..................
德國-8號戰車 Maus
1942年5月 在阿道夫·希特勒的親自要求下，斐迪南·保時捷教授與克魯伯公司的穆勒博士 開始合作進行整個計畫
希特勒還要求戰車應重達120噸，堅不可摧，並且無堅不摧，搭配高性能的60或者72倍徑的戰車砲。
研發結果造就八號戰車鼠式（Panzerkampfwagen VIII Maus）成為德國在第二次世界大戰中所設計的最重戰車，也是全世界到目前為止最重戰車紀錄保持者。 一共有兩輛原型車製造出來
| 乘員 |
6名 車長、炮手、駕駛、通訊員、裝填手2名 |
| 長度 |
10.085公尺 |
| 寬度 |
3.7公尺 |
| 高度 |
3.63公尺 |
| 重量 |
188 t |
| 引擎 |
戴姆勒-朋馳（Daimler-Benz）MB 509/12汽缸汽油引擎（1號原型車）1080匹馬力
戴姆勒-朋馳（Daimler-Benz）MB 517/12汽缸柴油引擎（2號原型車）1200匹馬力 |
| 功率 |
1200馬力 |
懸吊
系統 |
扭力桿 |
| 最大行程 |
越野：68公里
平地：186公里 |
| 主炮 |
12.8 cm KwK 44 L/55 |
| 副炮 |
7.5 cm KwK 44 L/44.5 |
駕駛艙蓋
炮塔出入口
主炮
12.8 cm KwK 44 L/55
副炮
7.5 cm KwK44 L44.5
由剛剛斷話開始
這種材料只是普通的紙箱
黏著劑：瞬間膠（求效率、增加紙板硬度）
以下開始為過程
單邊路輪24個
單邊懸吊12枝
單邊6組懸吊
這個部分可說是最累的部份，路輪數極多.....
精神耗損非常嚴重 *0*
單邊懸吊完成
履帶接上
一號履帶：
仿真履帶，有明顯分割，一塊一塊的履帶
但....妥善率極低，因此只生產一條
測試損毀後，停止生產 *0*
二號履帶：
目前使用中，已測試通過的履帶
不做任何切割，直接接上
妥善率極高
測試時所使用的履帶
雙邊路輪完成！
共48個路輪
24枝懸吊
6枝扭力桿
累.....尤其是2邊要同水平，弄了好久....
接著就是車身細節～
同時，炮塔也在進行中
車體完成
剩下履帶～！
接上即可！
完成！
8號戰車-Maus
補：瞬間膠（3秒膠）滴在紙上除了黏著還有硬化作用
適合用於妥善率較低的零件上
但他在風乾過程會起高溫，甚至冒煙
不用擔心，那溫度不足以讓紙燃起
但要小心燙傷
若手不慎與物品黏著，請用扭轉方式讓物體與手分離
不要硬扯，這樣有可能會破皮
祝大家製作順利！～
_ShiinaMashiro_
創作內容
德國-8號戰車 Maus
創作 (22)