[照片] 最近的鐵模運轉記錄

很久沒放文,也沒跑火車了.
趁著年假跟228假期,讓最近入庫的車車出來運轉一下.
順便進行一些車輛的改造.
託日本網友Y君的福,讓我一部分的車輛可以進行外觀上的升級,
在這邊一併記錄吧~

之前登場過的EF81-411


EF65-500 F型(貨運型,但是在這邊還是牽引寢台特急)


C62 2 北海道型




在大阪看到的實車,北海道的3號機也一併製品化了


ED16
古典電機也有獨特的美感




聽說連日本都缺貨的三代目SkyLiner AE車
不過這套車倒是讓我吃了點苦頭.
先是動力車單側車裙不見了,再來是好不容易換好的付跳線勾會導致脫軌...
不過整體而言,水準還算OK,造型當然也是一流的!




LOGO特寫


EF81-300型 玫瑰紅塗裝
這台車台灣好像沒有店家有進ˊˋ




EF65-1000 PF型(新模)


來自寢台特急"瀨戶"套裝組的的兩台嬌客--
オハ25-300型 Lobby Car, 由12系客車改裝而來
有集電弓版本的スハ25-300型今夏隨あさかぜ JR西日本編成發售預定!


オロネ25-300型 A寢台車


雖然沒有最想要的スハ25-300跟付行李室的オハネ25-300型,
但是結合了JR東日本與JR西日本兩種あさかぜ菁華,我的"スーパーあさかぜ"也堪稱完成了!

接下來是一些改造的部分
解連器追加篇--
EF65-1000 PF型(舊模)




EF64-1000 兩台JR貨物機
這台是廣島工廠色






解連器改造前
在鐵模上打洞,心裡還真不是普通的毛@@"


MicroAce的電源行李車因為零件的到貨,也將車勾改為車體裝著(body mound)式




用官方零件換裝的DF50,
主要的差異在於除雪型排障器,以及側面通風罩的形狀(三行型v.s.十字型)
其實車底機械也有不同,不過照片上看不太出來就是了




改造前的照片




上班後,玩車的機會越來越少了,大多都只是在桌上靜態展示.
能跑個車子,已經成為難得的樂趣了.
不過換個想法,工作,不就為了這些嗎?
這樣想的話,或許心態上可以比較舒緩吧...