[懷舊物] 迷你四驅：星馬豪用車中的「異類」

迷你四驅（ミニ四駆）是指田宮模型（TAMIYA）所開發的1/32比例模型軌道車，如名稱所示是四輪驅動的，透過馬達與兩顆三號電池就能運轉，一般須在專用的軌道上遊玩（因為無法遙控）。
其主要特徵在於價位不高且零件組裝／替換容易，透過琳瑯滿目的套件可以很輕易地進行特色化改造，因此頗受歡迎，至今在全世界已售出了接近兩億套左右。
※注意：「迷你四驅」此一專有名詞在日本國內已被田宮模型所註冊，因此嚴格來說，非田宮模型所生產的類似商品都是不能以四驅車稱呼的。XD

迷你四驅的風行，一些以此為題材的動漫創作多少也有建功，以下列這兩個最有名：

衝鋒四驅郎（ダッシュ!四駆郎），故徳田ザウルス老師的作品，1987年。

爆走兄弟（爆走兄弟レッツ&ゴー!!），こしたてつひろ老師的作品，1994年。
當中尤其是爆走兄弟造成的影響力比較大，該作品的出現大幅提昇了迷你四驅的人氣，十多年前的台灣也是受其影響使得四驅車在當時非常地流行。


以上只是先對迷你四驅做一點如同廢話的簡單介紹。（喂
接下來開始進入正題了，標題說的星馬豪是「爆走兄弟」的主角之一，可見上面的漫畫第一集封面圖，圖中左邊那位是哥哥星馬烈，右邊那位就是弟弟星馬豪，兩人合稱「星馬兄弟」，性格與愛車特性剛好呈相反，隨故事進展豪的戲份明顯地比烈更加地吃重，可說是此作品的真主角也不為過XD。

星馬豪於該作品中所使用過的四驅車，至目前一共有六輛了，當中第5輛與第6輛是沒有於動畫化作品中出現，因此知道的人可能會比較少。
以下就簡單做個表格列出好了：

序號	圖片	名稱	種類	底盤
1		衝鋒戰神 （Magnum Saber）	全覆式迷你四驅 （Fully Cowled Mini 4WD）	SUPER-1 SUPER II(Premium)
2		勝利衝鋒 （Victory Magnum）	全覆式迷你四驅 （Fully Cowled Mini 4WD）	SUPER-1 SUPER II(Premium)
3		旋風衝鋒 （Cyclone Magnum）	全覆式迷你四驅 （Fully Cowled Mini 4WD）	SUPER TZ
4		躍動衝鋒 （Beat Magnum）	全覆式迷你四驅 （Fully Cowled Mini 4WD）	SUPER TZ
5		閃光衝鋒 （Lightning Magnum）	空氣動力式迷你四驅 （Aero Mini 4WD）	VS
6		野牛衝鋒 （Bison Magnum）	迷你四驅PRO （Mini 4WD PRO）	MS

※註：第5與第6並沒有正式的譯名，在此個人只是單純以字面意思解釋。XD

從上面的列表以及附圖，不難看出上述這六輛車當中哪個才是「異類」吧？
沒錯，就是外殼主色與其他幾款都不同的第五代－Lightning Magnum！

商品宣傳照

外盒

零件圖

Lightning Magnum是星馬豪所使用過的第五款四驅車，原作中是在漫畫的MAX篇出現（動畫版則沒出現），定位是為WGP冠軍車Beat Magnum的正統後繼。
該車與星馬豪過去的所有愛車相比，最大的特異點在於外殼色調不再使用白色，而是直接用上了他個人的代表色藍色。

Lightning Magnum的類別是Aero Mini 4WD，在「爆走兄弟MAX」所登場的大多數迷你四驅都是屬於此種。該類別是Fully Cowled Mini 4WD的後繼發展型，在外型的設計上更加地重視了空氣動力的應用，使用底盤的部份相比過去的傳統全覆式也是比較新的。
此款車型所內附的底盤是VS底盤，其特性大致上是結合了SUPER-1底盤與SUPER-X底盤的特性之集大成，同時也是能把車的全高壓至最低的一款。
且此款車型內附的輪胎為小口徑，再加上車殼的外型設計，使得完成後的車身高度可說是相當地低矮，配合具流線型的外殼設計可說有一種獨特（？）的美感。
......上面是我個人不負責亂評。（汗
總而言之，是因為我姊受其外型而吸引（其實我覺得也不錯XD），而在迷你四驅風潮已不再的如今，買了一部來當作車模收藏。反正比起真正的車模，這個的價位很低。XD

既然是以當模型為前提（現在也找不太到地方拿來玩），所以最主要就是著墨在外殼的塗裝，不才小弟我以往沒有塗裝模型的經驗，藉此來進行可怕的第一次練習。
準備的工具如下：
*TAMIYA TS-19噴罐（車殼主色，金屬藍色）
*1000度的TAMIYA水砂紙（打磨用）
*TAMIYA X-11油性漆（部份指定上色，鉻銀色）
*TAMIYA X-17油性漆（部份指定上色，半光澤黑色）
*TAMIYA X-20油性漆專用溶劑（洗筆用的）
*TAMIYA極細面相筆（筆塗用）
*TAMIYA 6mm遮蓋膠帶（遮蓋用）
*TAMIYAX-13油性漆（與車殼主色幾乎相同的替代物，因修細部而特別準備，並非必要）
*GUNZE的Mr.Hobby水性透明亮光漆（表面處理＆光澤化用）

先發表幾張我搞的最終成果照片，我知道我技術很差勁很傷眼，請見諒<(_ _)>





知道自己技術力不足很爛，所以完成作品也很隨便，看上去貌似還像回事就算了。（攤手
遠遠乍看之下好像沒什麼問題？但其實很近看就會發現有破功了。（汗
貼紙的部份也貼得不是很牢，一些地方怎麼樣弄都並沒有完全地緊密。orz

流程之中我感到處理難度最高的部份是兩側的銀色，怎麼塗都不能塗得很好。
一開始還因為筆塗這個地方的失誤，導致我毅然決定整個車殼再噴一次，反正田宮噴罐是油性硝基漆，所以後來是決定先筆塗小地方再整個噴漆（與原訂計畫相反），塗過頭就算了，反正用噴罐蓋過去。（喂
因此，我車殼的漆算是上得頗厚，不過發現因此使得顏色變深看起來更好（或者說更接近宣傳圖？），算是意外的收穫？（誤
代價就是那一個TS-19噴罐幾乎等同於整個噴掉了。XD
總而言之，無論怎麼搞，兩側的銀色都無法完美，一直用X-13與X-11交替修兩邊的交界總是會顧此失彼...最後我決定以視覺判斷優先，看起來OK就交差。

我得到的一個心得：筆塗上漆比我想像中難掌握的多，基本上這整個車殼我筆塗的部份都處裡的不好，這我承認。
還有，遮蓋膠帶是一個難用（修剪成所需形狀大小）到爆炸的東西啊啊啊啊啊啊！！Orz

大體上看起來像回事了，就決定於整個表面上一層水性亮光透明漆。
乾了以後就開始貼貼紙......這貼紙果然如我想像的爛XD，就是一般廉價模型常出現的那種貼紙，而且這種貼紙很難貼得好，更正確地說，貼紙的設計與預計貼上的實際範圍往往不是能100%相符，一整個難掌控，最後馬馬虎虎的貼完全部。
如此一來，又再上薄薄一層水性亮光透明漆等它乾，整個車殼接上去就完成。=w=

貼紙雖說不至於整個鬆掉、失去粘性，大致上都有黏住，但一些部份就是怎樣也沒辦法100%密合就對了。
是內附的貼紙真的太鳥？還是我個人技術太差？我想原因仍是後者吧。= =
不知道有沒有什麼好方法可以提昇這種內附貼紙的密合度呢？@@

附帶一提，如上面的照片，馬達的散熱片有一部份露出。
嗯，雖然是以當車模收藏為主，但馬達我還是放了田宮製的頂級貨Plasma Dash Motor。（倒
除馬達以外（本來就沒附馬達），其它的套件就都只用預設內附的，齒輪比為3.5：1。


總之，毫無回應，就只是個廉價的迷你四驅車模。
但我還是很厚顏無恥地自以為，滿分100的話，我看了幾眼這個拙作後還是自我感覺超良好地打了95分左右的分數。 囧